山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于發(fā)布《電動自行車停放充電場所防火技術(shù)標準》的公告

現(xiàn)批準《電動自行車停放充電場所防火技術(shù)標準》為山西省工程建設(shè)地方標準，編號為DBJ04/T 440-2023，自2023年6月1日起實施。

本標準由山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責管理，山西省建筑設(shè)計研究院有限公司負責具體技術(shù)內(nèi)容解釋，在山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳門戶網(wǎng)站(zjt.shanxi.gov.cn)公開發(fā)布。

山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

2023年3月6日

(主動公開)

電動自行車停放充電場所防火技術(shù)標準

前言

展開全文

本標準是根據(jù)山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)2021年山西省工程建設(shè)地方標準編制計劃的通知》(晉建標函〔2021〕409號)的要求，標準編制組經(jīng)過深入調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考國內(nèi)相關(guān)標準，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本標準。

本標準共分9章，主要內(nèi)容包括：1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.建筑;5.消防給水和滅火設(shè)施;6.排煙與補風設(shè)施;7.電氣防火;8.施工與驗收;9.消防安全管理。

本標準由山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責管理，由山西省建筑設(shè)計研究院有限公司負責技術(shù)內(nèi)容的解釋。在執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送山西省建筑設(shè)計研究院有限公司(地址：太原市府東街5號;郵編：030013;郵箱：dzxf2022@126.com)，以供今后修訂時參考。

本標準主編單位：山西省建筑設(shè)計研究院有限公司

本標準參編單位：山西省消防救援總隊

本標準主要起草人員：李寧 孔維鋼 程權(quán) 武麗珍毛繼宏 朱寶仁 陳志 萍徐彤 張伯仁 賈曉麗 陸寧 劉霞 張曉燕 張釗 陳俊偉 史衛(wèi)東 任開宇 紀蓉 黃慧芳 原妙麗 孫鵬 李曉 波吳濤

本標準主要審查人員：張耀澤 王宗存 吳琛 朱鳴 姜寧 高天長 郭麗靜 段鵬飛 李玉屏

1 總則

1.0.1 為防止和減少電動自行車停放充電場所的火災(zāi)危險和危害，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，制定本標準。

1.0.2 本標準適用于山西省新建、改建、擴建的電動自行車停放充電場所的設(shè)計、施工、驗收和消防安全管理。

1.0.3 新建、改建、擴建的建筑應(yīng)建設(shè)電動自行車停放充電場所，并與建設(shè)工程同步設(shè)計、同步施工、同步交付使用。既有建筑、老舊小區(qū)應(yīng)結(jié)合改造工作，按照本標準建設(shè)電動自行車停放充電場所。

1.0.4 電動自行車停放充電場所的防火設(shè)計，應(yīng)結(jié)合電動自行車停放充電場所的特點，采取有效的防火措施，并應(yīng)做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、使用便捷。

1.0.5 電動自行車停放充電場所的設(shè)計、施工、驗收和消防安全管理除應(yīng)執(zhí)行本標準外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)管理規(guī)定、標準、規(guī)范的要求。

　2 術(shù)語

2.0.1 電動自行車 Electric bicycle

電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。

2.0.2 電動自行車停放充電場所 Electric bicycle parking andcharging place

具備電動自行車停放或(和)充電功能的場所，分為電動自行車停放充電場(棚)和電動自行車停放充電庫。

2.0.3 電動自行車停放充電場(棚)Electric bicycle parking charging field(shed)

專門為一定數(shù)量的電動自行車提供的室外集中停放充電的場地，可具有頂棚、圍墻(欄)等圍護設(shè)施，但無外墻、外窗等圍護結(jié)構(gòu)。

2.0.4 電動自行車停放充電庫 Electric bicycle parking charging library

為一定數(shù)量的電動自行車提供停放或(和)充電場所的建筑物。

2.0.5 敞開式電動自行車停放充電庫 Open electric bicycle parking charging library

任一層外墻敞開面積超過該層四周外墻總面積的25%，且敞開部分均勻布置在外墻上，其長度不小于車庫周長50%的電動自行車停放充電庫。

2.0.6 充電設(shè)施 Charging facilities

專為電動自行車充電使用的電氣設(shè)施，包含充電配電箱、充電柜、充電插座及線纜等。

3 基本規(guī)定

3.0.1 新建、改建、擴建的建筑，應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃要求，按“自行車”或“非機動車”配建指標集中設(shè)置電動自行車停放充電場所，且不應(yīng)擅自停用或者改變用途。

3.0.2 電動自行車停放充電場所宜集中設(shè)置在室外。

3.0.3 地上電動自行車停放充電庫宜為單層建筑，且宜獨立建造。

3.0.4 附設(shè)在建筑內(nèi)的電動自行車停放充電場所的防火設(shè)計應(yīng)與主體建筑相適應(yīng)。

4 建筑

4.1 分類和耐火等級

4.1.1 電動自行車停放充電場所的分類應(yīng)按停車數(shù)量和建筑面積劃分為大型、中型、小型、微型，并應(yīng)符合表4.1.1的規(guī)定。

4.1.2 電動自行車停放充電場(棚)的頂棚、圍護構(gòu)件及承重結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃材料。

4.1.3 獨立建造的電動自行車停放充電庫的耐火等級要求應(yīng)符合下列規(guī)定：

1地下或半地下電動自行車停放充電庫的耐火等級應(yīng)為一級;

2地上電動自行車停放充電庫的耐火等級，大型、中型不應(yīng)低于二級;小型、微型不應(yīng)低于三級。

4.2 總平面布局和平面布置

4.2.1 設(shè)置在室外的電動自行車停放充電場所，不應(yīng)占用消防車道、消防車登高操作場地，不得影響室外消防設(shè)施、疏散通道、救援通道的正常使用。

4.2.2 電動自行車停放充電場所不應(yīng)設(shè)置在高溫、易積水和易燃易爆場所。

4.2.3 電動自行車停放充電場(棚)不應(yīng)與托兒所、幼兒園及其活動場所，老年人照料設(shè)施，中小學教學樓、宿舍樓，醫(yī)院病房樓、門診樓等貼鄰設(shè)置，防火間距不應(yīng)小于6m。

4.2.4 電動自行車停放充電場所不應(yīng)與火災(zāi)危險性為甲、乙類的廠房、庫房貼鄰或組合建造，防火間距不應(yīng)小于20m。

4.2.5 與除甲、乙類外的廠房、倉庫之間的防火間距應(yīng)符合下列規(guī)定：

1電動自行車停放充電場(棚)不應(yīng)小于6m;

2地上電動自行車停放充電庫不應(yīng)小于10m。

4.2.6 地上電動自行車停放充電場所與其他民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于6m。

4.2.7 除本標準第4.2.3條規(guī)定的情況外，電動自行車停放充電場(棚)與相鄰的一、二級耐火等級建筑之間，當相鄰建筑的外墻為無門、窗、洞口的防火墻，或比停車部位或棚頂面高15m范圍以下的外墻均為無門、窗、洞口的防火墻時，防火間距可不限。

注：電動自行車停車場(棚)從靠近建筑物的最近停車位置邊緣算起，停車部位按1.5m高度計算。

4.2.8 電動自行車停放充電庫與其他民用建筑之間的防火間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1當較高的其他民用建筑相鄰一面外墻為無門、窗、洞口的防火墻，或當較高一面外墻比較低的地上電動自行車停放充電庫屋面高15m及以下范圍內(nèi)的外墻為無門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距可不限;

2當較高的其他民用建筑相鄰一面外墻的耐火極限不低于2.00h，墻上開口部位設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于2.00h的防火卷簾、水幕等防火設(shè)施時，其防火間距可減小，但不應(yīng)小于4m;

3當與高度相同的一、二級耐火等級建筑相鄰，相鄰任一側(cè)外墻為防火墻，屋頂?shù)哪突饦O限不低于1.00h時，其防火間距不限;

4當較低的地上電動自行車停放充電庫屋頂無開口，屋頂?shù)哪突饦O限不低于1.00h，且相鄰一面外墻為防火墻時，其防火間距可減小，但不應(yīng)小于4m。

4.2.9 當附設(shè)在建筑內(nèi)部時，電動自行車停放充電場所應(yīng)布置在建筑首層或地下一層。

4.2.10 與其它非機動車混合停放的場所，應(yīng)按電動自行車停放充電場所要求執(zhí)行。

4.2.11 與機動車停車場合用時，應(yīng)劃分單獨的電動自行車停放充電區(qū)域。

4.2.12 電動自行車停放充電場所應(yīng)集中布置充電設(shè)施，充電設(shè)施宜采用充電柜。充電柜設(shè)置區(qū)域距離建筑的安全出口距離不應(yīng)小于6m。

4.2.13 電動自行車停放充電場(棚)內(nèi)的充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置遮雨和安全防護措施。

4.3 防火分隔和建筑構(gòu)造

4.3.1 電動自行車停放充電場所的停車位應(yīng)分組設(shè)置，每組停車數(shù)量不應(yīng)超過30輛，組與組之間應(yīng)設(shè)置間距不小于2m的隔離帶，或采用高度不低于1.5m的實體隔墻分隔，實體隔墻的耐火極限不應(yīng)低于l.00h。

4.3.2 電動自行車停放充電庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合以下規(guī)定：

1設(shè)置在地上的電動自行車停放充電庫，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1000m2;

2設(shè)置在地下或半地下的電動自行車停放充電庫，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于500m2;

3地上敞開式電動自行車停放充電庫每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2;

4當設(shè)有自動滅火設(shè)施時，防火分區(qū)最大允許面積可以增加1.0倍。局部設(shè)置時，增加面積按該局部面積的1.0倍計算。

4.3.3 電動自行車停放充電庫防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等分隔。

4.3.4 附設(shè)在建筑內(nèi)的微型電動自行車停放充電庫，可不劃分單獨的防火分區(qū)，但應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h防火隔墻，耐火極限不低于1.50h的樓板與其他場所或部位分隔，確有困難時可在防火隔墻上開設(shè)火災(zāi)時能自動關(guān)閉的乙級防火門窗。

4.3.5 與機動車停車場合用時，應(yīng)劃分單獨的電動自行車停放充電區(qū)域，并按本標準4.3.1的要求設(shè)置防火分隔措施。

4.3.6 除獨立建造的單層電動自行車停放充電庫外，電動自行車停放充電庫直通室外的安全出口上方，應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防護挑檐。

4.3.7 電動自行車停放充電庫的內(nèi)部構(gòu)件及裝修材料均應(yīng)采用不燃材料。

4.3.8 防火墻不宜設(shè)在電動自行車停放充電庫的內(nèi)轉(zhuǎn)角處。當設(shè)在轉(zhuǎn)角處時，內(nèi)轉(zhuǎn)角處兩側(cè)墻上的門、窗、洞口之間的水平距離不應(yīng)小于4m。防火墻兩側(cè)的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于2m。當防火墻兩側(cè)設(shè)置固定乙級防火窗時，該距離不限。

4.3.9 附設(shè)在建筑內(nèi)的電動自行車停放充電庫，當直通與建筑其他部分連通的電梯時，應(yīng)設(shè)置電梯候梯廳，并采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門分隔。

4.3.10 設(shè)置在電動自行車停放充電庫內(nèi)的管道井、電纜井，井壁應(yīng)采用不燃材料，耐火極限不應(yīng)低于1.00h，且應(yīng)在每層樓板處采用不燃材料或防火封堵材料進行分隔，分隔后的耐火極限不應(yīng)低于樓板的耐火極限，井壁上的檢查門應(yīng)采用乙級防火門。

4.4 安全疏散

4.4.1 大、中型電動自行車停車充電場(棚)應(yīng)設(shè)置兩個出入口，兩個出入口之間的距離不應(yīng)小于5m，出入口凈寬不應(yīng)小于2.0m。

4.4.2 電動自行車停放充電庫的每個防火分區(qū)、或一個防火分區(qū)的每個樓層的人員安全出口應(yīng)分散布置，且不應(yīng)少于2個，兩個安全出口之間的水平距離不應(yīng)小于5m。

4.4.3 小型電動自行車停放充電庫及建筑面積不大于500m2的防火分區(qū)，可利用通向相鄰防火分區(qū)的防火墻上的甲級防火門作為人員第二安全出口，但直通室外的安全出口不應(yīng)少于1個。

4.4.4 建筑面積不大于200m2的微型電動自行車停放充電庫內(nèi)任一點至疏散門的直線距離不大于15m，可設(shè)置1個疏散門，疏散門的凈寬度不應(yīng)小于1.4m。當附設(shè)在建筑內(nèi)時，可利用防火隔墻上設(shè)置的乙級防火門作為疏散門。

4.4.5 電動自行車停放充電庫的疏散樓梯間應(yīng)采用封閉樓梯間，樓梯間的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟。

4.4.6 電動自行車停放充電庫內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于22m。當設(shè)有自動滅火設(shè)施時，其安全疏散距離可增加25%。

4.4.7 電動自行車停車位的停車方式、停車位的寬度、通道寬度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100的規(guī)定。

4.4.8 電動自行車停放充電庫內(nèi)的疏散門、疏散走道和疏散樓梯或安全出口的凈寬度，應(yīng)滿足人員疏散的要求，最小凈寬度不應(yīng)小于1.1m。

4.4.9 當出入口坡道作為人員安全出口時，應(yīng)采用踏步式出入口，坡道周圍2m內(nèi)的墻面上不應(yīng)設(shè)置門、窗、洞口，且坡道出口處與消防車道或消防車登高操作場地的距離不應(yīng)小于5.0m。踏步式出入口應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100的規(guī)定，且踏步最小凈寬度不應(yīng)小于1.1m。

4.4.10 電動自行車停放充電場所的疏散門應(yīng)采用向疏散方向開啟的平開門，并應(yīng)確保人員在火災(zāi)時易于從內(nèi)部打開。

4.4.11 電動自行車停放充電場所的疏散門不宜設(shè)置門禁;確需設(shè)置時應(yīng)確保緊急情況下疏散門能正常開啟。

5 消防給水和滅火設(shè)施

5.1 室外消火栓

5.1.1 獨立建造的電動自行車停放充電場所應(yīng)設(shè)置室外消火栓，在市政消火栓保護半徑150m范圍內(nèi)的，可不設(shè)置室外消火栓。

5.1.2 當室外消防給水采用高壓或臨時高壓給水系統(tǒng)時，電動自行車停放充電場所消防給水系統(tǒng)的工作壓力應(yīng)保證在消防用水量達到最大時，最不利點處消防水槍的充實水柱不小于10m;當室外消防給水采用低壓給水系統(tǒng)時，消防給水系統(tǒng)的工作壓力應(yīng)保證滅火時最不利點處消火栓的供水壓力不小于0.10MPa(從室外地面算起)。

5.1.3 室外消防用水量不應(yīng)小于15 L/s。

5.1.4 室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置，應(yīng)符合《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036和《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

5.2 室內(nèi)消火栓

5.2.1 獨立建造的電動自行車停放充電庫，除敞開式電動自行車停放充電庫外，大型、中型電動自行車停放充電庫應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓。

5.2.2 室內(nèi)消火栓設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1當電動自行車停放充電庫體積大于2500m3時，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量不應(yīng)小于10L/s，系統(tǒng)工作壓力應(yīng)保證2支消防水槍的2股充實水柱同時到達任何部位，消火栓的布置間距不應(yīng)大于30.0m;

2當體積不大于2500m3時，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量不應(yīng)小于5L/s，系統(tǒng)壓力應(yīng)保證1支消防水槍的1股充實水柱到達室內(nèi)任何部位，消火栓的布置間距不應(yīng)大于50.0m;

3消火栓栓口動壓不應(yīng)小于0.25MPa，且消防水槍充實水柱應(yīng)按10m計算;

4室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置在出入口、通道等明顯易于取用，以及便于火災(zāi)撲救的位置。

5.2.3 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)置，應(yīng)符合《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036和《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

5.3 消防軟管卷盤或輕便消防水龍

5.3.1 附設(shè)在按照國家消防技術(shù)標準要求不需設(shè)室內(nèi)消火栓的建筑內(nèi)和建筑架空層的電動自行車停放充電場所，及獨立建造的小型、微型電動自行車停放充電庫，應(yīng)設(shè)與生活供水系統(tǒng)直接連接的消防軟管卷盤或輕便消防水龍。

5.3.2 消防軟管卷盤和輕便消防水龍的布置應(yīng)保證一股水流能到達室內(nèi)任何部位，其安裝高度應(yīng)便于取用。

5.3.3 消防軟管卷盤的栓口直徑應(yīng)為25mm，配備的軟管內(nèi)徑不應(yīng)小于19mm，軟管長度不應(yīng)小于30m，水槍噴嘴口徑不應(yīng)小于6mm。

5.4 自動滅火設(shè)施

5.4.1 附設(shè)在建筑內(nèi)時，所在建筑設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的，電動自行車停放充電場所應(yīng)按國家消防技術(shù)標準規(guī)定設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。設(shè)置在地上時，火災(zāi)危險等級應(yīng)為中危險I級;設(shè)置在地下時，火災(zāi)危險等級應(yīng)為中危險II級。

5.4.2 所在建筑未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)或獨立建造時，應(yīng)符合下列要求：

1大型、中型電動自行車停放充電庫，應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)或自動噴水滅火局部應(yīng)用系統(tǒng);

2小型、微型電動自行車停放充電庫，宜設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)或自動噴水滅火局部應(yīng)用系統(tǒng)，確有困難時，可安裝簡易噴淋系統(tǒng);

3消防用水條件有限的場所，可安裝其它符合國家消防技術(shù)標準的細水霧、超細干粉等自動滅火設(shè)施。

4敞開式電動自行車停放充電庫可不設(shè)置自動滅火設(shè)施。

5.4.3 自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭應(yīng)采用快速響應(yīng)噴頭，火災(zāi)延續(xù)時間不應(yīng)小于1.0h，應(yīng)采用濕式系統(tǒng)。

5.4.4 自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)置，應(yīng)符合《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036和《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50084等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

5.5 建筑滅火器

5.5.1 電動自行車停放充電場所應(yīng)配置滅火器，滅火器配置的危險等級可按民用建筑中危險級確定。

5.5.2 單具滅火器的滅火級別應(yīng)不小于2A，滅火器宜采用能適用于A、E類火災(zāi)的滅火器，宜采用水型滅火器，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家消防技術(shù)標準的有關(guān)規(guī)定。

5.5.3 建筑滅火器的設(shè)置，應(yīng)符合《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB 50140等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

　6 排煙與補風設(shè)施

6.1 排煙設(shè)施

6.1.1 除敞開式電動自行車停放充電庫外，符合下列條件的其他電動自行車停放充電庫應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施：

1地上建筑面積大于300m2;

2地下或半地下建筑。

6.1.2 排煙設(shè)施應(yīng)優(yōu)先采用自然排煙方式;無可開啟外窗或可開啟外窗面積不足的，應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施。

6.1.3 防煙分區(qū)允許面積及其長邊最大允許長度應(yīng)符合表6.1.3的規(guī)定。

6.1.4 一個防煙分區(qū)的排煙量計算應(yīng)符合下列規(guī)定：

1凈高不大于6m時，其防煙分區(qū)的計算排煙量應(yīng)按90m3/h·m2計算并不小于15000m3/h確定;當采用自然排煙方式時，可開啟排煙窗有效面積應(yīng)按照不小于建筑面積的3%確定;

2凈高大于6m時，其每個防煙分區(qū)排煙量應(yīng)根據(jù)場所內(nèi)的熱釋放速率以及《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51251-2017中第4.6.6條～第4.6.13條的規(guī)定計算確定，或設(shè)置自然排煙窗(口)，其所需有效排煙面積應(yīng)按照以下公式計算確定：

式中：Av——自然排煙窗(口)截面積(㎡);

A0——所有進氣口總面積(㎡);

Cv——自然排煙窗(口)流量系數(shù)(通常選定在0.5～0.7之間，頂部排煙窗(口)宜選用0.5，側(cè)面排煙窗(口)宜選用0.7);C0——進氣口流量系數(shù)(通常約為0.6);

g——重力加速度(m/s2)。

注：1公式中AvCv在計算時應(yīng)采用試算法;

2公式中C0/Cv在計算時通常選定在0.5～1.0之間。

6.2 補風設(shè)施

6.2.1 除地上電動自行車停放充電庫的走道或地上建筑面積小于500m2的電動自行車停放充電庫以外，設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所應(yīng)設(shè)置補風系統(tǒng)。

6.2.2 補風系統(tǒng)應(yīng)直接從室外引入空氣，且補風量和補風口的風速應(yīng)滿足《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51251-2017的相關(guān)要求。

7 電氣防火

7.1 供配電系統(tǒng)

7.1.1 獨立建造的大型、中型電動自行車停放充電庫消防用電設(shè)備，可按二級負荷供電，小型、微型可按三級負荷供電。附設(shè)在建筑內(nèi)的電動自行車停放充電庫消防用電設(shè)備的負荷等級，與其所依附主體建筑內(nèi)消防用電設(shè)備相同。

7.1.2 電動自行車充電區(qū)域應(yīng)采用專用充電設(shè)施。

7.1.3 電動自行車充電設(shè)施應(yīng)按防火分區(qū)設(shè)置，每個防火分區(qū)設(shè)置總配電箱，充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置專用配電箱，專用配電箱每一配電出線回路所連接插座不宜大于5個。

7.1.4 電動自行車停放充電庫、場(棚)內(nèi)充電插座的間距不應(yīng)小于600mm。

7.1.5 電動自行車充電設(shè)施應(yīng)具備充滿自動斷電、充電異常自動斷電、電池故障自動斷電、過載保護、短路保護、剩余電流保護、充電故障報警、功率監(jiān)測、高溫報警等功能，并應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)電動自行車集中充電設(shè)施設(shè)備技術(shù)的要求。

7.1.6 電動自行車停放充電場所的配電回路出線應(yīng)設(shè)剩余電流動作保護裝置或電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

7.1.7 電動自行車充電設(shè)施的末端配電箱，其出線回路應(yīng)設(shè)置電氣防火限流式保護器。

7.2 消防應(yīng)急照明和疏散指示標志

7.2.1 大型、中型電動自行車停放充電庫疏散走道和疏散出口處，應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明燈和疏散指示標志燈，并應(yīng)在疏散走道和主要疏散路徑的地面上增設(shè)能保持視覺連續(xù)的燈光疏散指示標志或蓄光疏散指示標志。

7.2.2 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的蓄電池持續(xù)工作時間不應(yīng)少于0.5h，附設(shè)在建筑內(nèi)的電動自行車停放充電庫，總建筑面積大于20000m2的地下和半地下建筑，持續(xù)工作時間不應(yīng)少于1.0h。

7.2.3 消防應(yīng)急疏散指示標志燈的設(shè)置，應(yīng)符合《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51309等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定，疏散照明的地面最低水平照度不應(yīng)低于3.0 lx。

7.3 線纜選型及敷設(shè)

7.3.1 電動自行車充電設(shè)施配電線路應(yīng)采用銅芯導(dǎo)體，并有防止外界損傷的措施。

7.3.2 電動自行車充電設(shè)施配電線路宜采用燃燒性能B1級、產(chǎn)煙毒性為tl級、燃燒滴落物/微粒等級為dl級的電纜。

7.3.3 電氣線路不應(yīng)穿越或敷設(shè)在燃燒性能為B1或B2級的保溫材料中;確需穿越或敷設(shè)時，應(yīng)采取穿金屬管并在金屬管周圍采用不燃隔熱材料進行防火隔離等防火保護措施。

7.3.4 配電線路應(yīng)采用金屬管或金屬槽盒敷設(shè)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定。

7.3.5 消防配電線路選型及敷設(shè)，應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036和《民用建筑電氣設(shè)計標準》GB51348等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

7.4 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

7.4.1 大型、中型電動自行車停放充電庫，應(yīng)設(shè)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

7.4.2 小型、微型電動自行車停放充電庫，獨立建設(shè)或附設(shè)在建筑內(nèi)其主體建筑未設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的，應(yīng)設(shè)獨立式感煙火災(zāi)探測報警器，獨立式感煙火災(zāi)探測報警器的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《獨立式感煙火災(zāi)探測報警器》GB 20517的規(guī)定。

7.4.3 附設(shè)在建筑內(nèi)的電動自行車停放充電庫火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)與主體建筑統(tǒng)籌考慮。

7.4.4 設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)時，電動自行車停放充電庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置感煙火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報警按鈕，并在各出入口的內(nèi)、外側(cè)，設(shè)置火災(zāi)聲、光警報器。

7.4.5 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)置，應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036和《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50116等現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。

7.5 充電設(shè)施及場所防火

7.5.1 電動自行車充電設(shè)施應(yīng)安裝在不燃燒材料上，安裝配電箱、充電柜、充電插座周圍應(yīng)采取不燃隔熱材料進行防火隔離等防火保護措施。

7.5.2 安裝于電動自行車停放充電庫的配電箱、充電柜、充電插座的防護等級應(yīng)不低于IP30;安裝于電動自行車停放充電場(棚)的配電箱、充電柜、充電插座的防護等級應(yīng)不低于IP55。

7.5.3 電動自行車充電設(shè)施應(yīng)具備防撞、防爆功能。

7.5.4 充電設(shè)施專用配電箱外部應(yīng)設(shè)置電源緊急切斷按鈕。

7.5.5 電動自行車停放充電場所的充電設(shè)施應(yīng)采取防雷及防雷擊電磁脈沖的措施。

7.5.6 充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置充電監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測電流、電壓等信息，設(shè)置短路、過載、過壓(欠壓)、漏電、斷路監(jiān)測，充電功率控制、充滿自動斷電、防盜等功能。

　8 施工與驗收

8.1 一般規(guī)定

8.1.1 施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)等管理體系。

8.1.2 施工單位在開工前應(yīng)制定施工組織方案。

8.1.3 施工單位應(yīng)嚴格按照合法合規(guī)的正式施工圖設(shè)計文件開展施工。

8.1.4 工程所用建材和設(shè)備等進入施工現(xiàn)場時，必須進行現(xiàn)場驗收并妥善保管。進場驗收時應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書、進口產(chǎn)品的商檢報告及證件等，并按國家有關(guān)標準進行復(fù)驗、驗收合格后方可使用。

8.1.5 施工單位應(yīng)按照有關(guān)施工技術(shù)標準，對工程施工質(zhì)量進行全過程控制。

8.1.6 電動自行車停放充電場所竣工驗收應(yīng)由建設(shè)單位負責組織實施，工程竣工驗收合格后，方可投入使用。

8.1.7 電動自行車停放充電場所的竣工驗收，應(yīng)按現(xiàn)行《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》要求的程序進行。

8.2 施工

8.2.1 電動自行車停放充電場所土建工程施工及驗收，應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.2.2 電動自行車停放充電場所消防滅火設(shè)施的施工，應(yīng)符合《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974和《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB 50261等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.2.3 在消防滅火設(shè)施施工過程中，應(yīng)做好質(zhì)量驗收，并形成記錄。隱蔽工程應(yīng)在隱蔽前經(jīng)過驗收，合格后才能隱蔽并形成記錄。

8.2.4 排煙設(shè)施的施工，應(yīng)符合《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51251等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.2.5 電動自行車停放充電場所排煙與補風設(shè)施的施工，應(yīng)與土建及其他相關(guān)專業(yè)密切配合。

8.2.6 配電、照明工程的施工，應(yīng)符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50303、《建筑電氣照明裝置施工與驗收規(guī)范》GB 50617和《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51309等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.2.7 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的施工，應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收標準》GB 50166等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.2.8 安全防范系統(tǒng)的施工，應(yīng)符合《安全防范工程通用規(guī)范》GB 55029等現(xiàn)行國家標準的相關(guān)規(guī)定。

8.3 驗收

8.3.1 電動自行車停放充電場所消防驗收應(yīng)檢查下列文件和記錄：

1防火設(shè)計審查文件、申請報告、設(shè)計圖紙、裝修材料的燃燒性能設(shè)計要求、設(shè)計變更通知單、施工單位的資質(zhì)證明等;

2進場驗收記錄，包括但不限于設(shè)備設(shè)施和裝修材料清單、數(shù)量、合格證及防火性能形式檢驗報告;

3施工過程的施工記錄;

4隱蔽工程施工消防驗收記錄和工程質(zhì)量事故處理報告等;

5施工過程中所用防火裝修材料的見證取樣檢驗報告;

6施工過程中的抽樣檢驗報告，包括隱蔽工程的施工過程中及完工后的抽樣檢驗報告;

7施工過程中現(xiàn)場進行涂刷、噴涂等阻燃處理的抽樣檢驗報告。

8.3.2 工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列要求：

1技術(shù)資料應(yīng)完整;

2所用材料或產(chǎn)品的見證取樣檢驗結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求;

3施工過程中的抽樣檢驗結(jié)果，包括隱蔽工程的施工過程中及完工后的抽樣檢驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求;

4現(xiàn)場進行阻燃處理、噴涂、安裝作業(yè)的抽樣檢驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求;

5施工過程中的主控項目檢驗結(jié)果應(yīng)全部合格;

6施工過程中的一般項目檢驗結(jié)果合格率應(yīng)達到80%。

8.3.3 工程質(zhì)量驗收時可對主控項目進行抽查。當有不合格項時，應(yīng)對不合格項進行整改。

8.3.4 當施工的有關(guān)資料經(jīng)審查全部合格、施工過程全部符合要求、現(xiàn)場檢查或抽樣檢測結(jié)果全部合格時，工程驗收應(yīng)為合格。

9 消防安全管理

9.0.1 業(yè)主、使用人可以委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)，負責其管理服務(wù)對象內(nèi)的電動自行車停放充電場所的消防安全，并在合同中予以明確。沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的建筑，應(yīng)當明確消防安全統(tǒng)一管理單位，確定管理人員，落實消防安全管理責任。

9.0.2 業(yè)主、使用人應(yīng)委托專業(yè)人員定期更換老化電池，不得違規(guī)改裝電動車，私自更換大功率蓄電池，不得擅自改裝和拆卸原廠配件、限速器等關(guān)鍵性組件。

9.0.3 嚴禁在建筑內(nèi)的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口、前室停放電動自行車或者為電動自行車充電。

9.0.4 電動自行車停放充電場所不應(yīng)連接臨時電源線路、插座和開關(guān)，確需進行線路維修改造的，應(yīng)由取得相應(yīng)資格的電工實施。

9.0.5 用戶應(yīng)嚴格按照使用說明進行充電，在充電前需對充電的電動自行車進行安全狀態(tài)確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，不得一座多充，不得長時間過度充電;應(yīng)使用原廠配置充電器，不得混用其它充電器。

9.0.6 電動自行車充電時，充電器不得放置在坐墊等易燃、可燃物上充電，應(yīng)與周圍可燃物保持0.5m以上距離，并確保通風、散熱。

9.0.7 電動自行車停放充電場所應(yīng)規(guī)范有序。應(yīng)當在顯著位置張貼安全疏散示意圖和安全警示標識，提示用戶“請勿在戶內(nèi)、樓梯間停放充電”“請使用有3C標志的充電器”“請勿改變電池種類和加裝大伏電池”等使用常識。

9.0.8 電動自行車停放充電場所應(yīng)安裝24h可視監(jiān)控設(shè)備或可視監(jiān)控系統(tǒng)，具備對監(jiān)控區(qū)域和目標進行視頻采集、傳輸、處理、控制、顯示、儲存與回放等功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1系統(tǒng)的監(jiān)控區(qū)域應(yīng)有效覆蓋保護區(qū)域、部位和目標，監(jiān)視效果應(yīng)滿足場景監(jiān)控或目標特征識別的需求;

2系統(tǒng)應(yīng)具備按照授權(quán)對前端視頻采集設(shè)備進行實時控制，或進行工作狀態(tài)調(diào)整的能力;

3系統(tǒng)應(yīng)具備按照授權(quán)實時調(diào)度指定視頻信號到指定終端的能力;

4系統(tǒng)應(yīng)能實時顯示系統(tǒng)內(nèi)的所有視頻圖像;

5視頻圖像信息存儲的時間不應(yīng)少于30d;

6系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備管理、用戶管理及日志管理等功能。

本標準用詞說明

1 為了便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：

1)表示很嚴格，非這樣做不可的;

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”;

2)表示嚴格，正常情況下均應(yīng)這樣做的;

正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;

3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的;

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”;

4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。

2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合·····的規(guī)定”或“應(yīng)按······執(zhí)行”。

引用標準名錄

1《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》GB 17761

2《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標準》GB 50352

3《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016

4《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB 55036

5《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067

6《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100

7《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》GB 50222

8《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB 50140

9《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974

10《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50084

11《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51251

12《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50116

13《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB 50395

14《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB 51309

15《民用建筑電氣設(shè)計標準》GB 51348

16《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB 50057

17《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB 55024

18《安全防范工程通用規(guī)范》GB 55029

以上信息來源自山西住建廳，如有疑問，請與【盛世天河建設(shè)有限公司STCC2006】聯(lián)系處理。